TDT Lityum İyon BMS 16S 40A ile Güvenli Sürüş Deneyimi
Yüksek voltajlı enerji depolama sistemleri ve güçlü e-mobilite araçları tasarlarken, batarya paketinin güvenliğini sağlamak en kritik mühendislik adımıdır. Gelişmiş algoritmalarla donatılmış olan TDT marka 16 seri koruma kartı, lityum iyon pillerinizi her saniye denetleyerek batarya yönetimi konusunda endüstriyel standartlarda bir çözüm sunar. 60V (nominal 59.2V) sistemler için özel olarak üretilmiş bu kart, hücrelerin belirlenen güvenli voltaj aralıklarının dışına çıkmasını engeller. Özellikle uzun menzilli sürüşlerde pillerinizi aşırı şarj ve derin deşarj gibi tehlikeli durumlardan koruyarak projenizin kalbini ve yatırımınızı tamamen güvence altına alır.
Entegre NTC Sensörü Sayesinde Gelişmiş Termal Koruma
Lityum hücreler, özellikle yüksek güçlü motorlara enerji verirken veya hızlı şarj edilirken doğal olarak yoğun bir ısınma döngüsüne girerler. Bu akıllı BMS modelinde yer alan harici NTC sensörü, batarya paketinin merkezindeki sıcaklığı anlık olarak ve yüksek hassasiyetle okur. Pil sıcaklığı sistem için tehlike arz eden kritik seviyelere ulaştığında, devre otomatik olarak akımı keserek muhtemel bir termal kaçak riskini sıfıra indirir. Isı kaynaklı hücre şişmelerinin ve performans kayıplarının önüne geçen bu özellik, özellikle kapalı ve dar kasalarda çalışan araçlarda hayati bir güvenlik katmanı oluşturur.
Balans Özelliği ile Hücreler Arası Kusursuz Denge
Çok hücreli ve yüksek voltajlı batarya matrislerinde, şarj ve deşarj döngüleri tekrarlandıkça hücreler arasında milivolt düzeyinde voltaj farklılıkları oluşması son derece normaldir. TDT 16S kartının üzerinde yer alan pasif balans entegreleri, şarj işleminin son evresinde devreye girerek voltajı yüksek olan pillerin enerjisini minik dirençler üzerinden dengeler. Geride kalan pillerin de tam doluma ulaşmasını sağlayan bu eşitleme işlemi, batarya paketinizin kullanım ömrünü aylar ve yıllar bazında ciddi oranda uzatır. Her bir hücrenin maksimum kapasitesine ulaşmasını garanti eden bu sistem, aracınızın menzil düşüşü yaşamasını engeller.
40A Kesintisiz Deşarj Kapasitesi ve Yüksek Performans
Güçlü elektrikli scooter veya bisiklet motorları, yokuş çıkarken veya anlık ivmelenmelerde bataryadan çok yüksek miktarda anlık akım talep ederler. Bu üstün elektronik yönetim sistemi, sahip olduğu 40A deşarj kapasitesi sayesinde 2000 Watt civarındaki güçlü motorları hiçbir şekilde zorlanmadan, ısınmadan ve gücü kesmeden besleyebilir. Sistemin güç akışında hiçbir darboğaz yaratmayan bu yüksek taşıma kapasitesi, dik yokuşlarda veya zorlu arazilerde sürücüye kesintisiz enerji sunar. Kart üzerindeki yüksek kaliteli alüminyum soğutucu blok, yüksek akım geçerken oluşan ısıyı hızla dağıtarak maksimum performans sağlar.
Elektrikli Bisiklet ve Scooter Projeleri İçin İdeal Uyum
16 seri lityum hücre mimarisi, günümüz elektrikli araç endüstrisinde 60V motorları beslemek için kullanılan en popüler ve standart konfigürasyonlardan biridir. Bu nedenle TDT markalı bu BMS kartı; güçlü elektrikli bisiklet dönüşüm kitleri, Citycoco tarzı kalın tekerlekli scooterlar ve yüksek hızlı elektrikli kaykay projeleri için biçilmiş kaftandır. Cihazın ince yapısı ve kompakt tasarım detayları sayesinde, batarya kasasının içinde gereksiz yer kaplamadan kolayca konumlandırılabilir. Kendi özel aracını toplayan amatörlerden, seri üretim yapan profesyonel atölyelere kadar geniş bir kullanıcı kitlesine hitap eder.
Dayanıklı Yapı ve Kolay Montaj İmkanı
BMS kartlarının atölye ortamında pillerle buluşması, dikkat ve hassasiyet gerektiren bir montaj sürecidir. TDT 16S 40A modeli, üzerinde açıkça belirtilmiş B- ve P- lehimleme noktaları sayesinde montaj işlemlerini son derece anlaşılır ve hızlı bir hale getirir. Paketten çıkan renk kodlu balans kabloları, hücre sıralamasına göre hücrelere kolayca puntalanabilir. Cihazın gelişmiş mikroişlemcisi, kablolama bittikten sonra anında sistemi denetlemeye başlar ve olası bir kısa devrede kısa devre koruması devreye girerek pilleri anında yalıtır. Bu pratik ve güvenilir yapı, üretim süreçlerinizdeki hata payını tamamen ortadan kaldırır.
Sıkça Sorulan Sorular
TDT 16S 40A BMS kartı kaç voltluk sistemler için uygundur?
16 adet seri bağlı lityum iyon hücreden oluşan, nominal 59.2V (tam şarjda 67.2V) sistemler için özel olarak tasarlanmıştır.
Bu kart LiFePO4 (Lityum Demir Fosfat) pillerle çalışır mı?
Hayır, bu BMS modeli 3.7V nominal gerilimli lityum iyon piller içindir; LiFePO4 pillerin voltaj değerleri farklı olduğu için kullanılamaz.
40A sürekli deşarj akımı maksimum kaç Watt motoru destekler?
60V sistemde sürekli 40A akım verebildiği için yaklaşık 2000W ile 2400W gücündeki elektrikli araç motorlarını güvenle besleyebilir.
Balans kabloları ve soketi ürünle birlikte gönderiliyor mu?
Evet, hücrelere bağlantı yapabilmeniz için gereken çoklu balans kablosu ve entegre NTC sıcaklık sensörü ürün paketine dahildir.
NTC sıcaklık sensörünü nereye yerleştirmeliyim?
Sıcaklık okumasının en doğru şekilde yapılabilmesi için NTC probunu, batarya paketinin merkezinde en çok ısınan hücrelerin arasına sabitlemelisiniz.
Bu kart ortak port mu yoksa ayrı port bağlantısına mı sahiptir?
Genellikle TDT modelleri ortak port (C- ve P- aynı işlevi görür) yapısına sahiptir, şarj ve deşarj işlemleri aynı eksi kablo üzerinden yürütülür.
Cihaz su geçirmez özelliğe sahip midir?
Elektronik bir bileşen olduğu için su geçirmez değildir; bu nedenle elektrikli aracınızın kapalı, kuru ve izole edilmiş batarya kutusunda kullanılmalıdır.
16S BMS kartını 14S veya 15S bataryalarda kullanabilir miyim?
Hayır, BMS üzerindeki mikroişlemci tam 16 seri hücrenin voltajına göre programlandığı için eksik bağlantılarda koruma moduna geçer ve çıkış vermez.
Kartın üzerindeki alüminyum plaka ne işe yarar?
Yüksek 40A akım geçerken mosfetler üzerinde oluşan ısıyı emerek dışarı atan ve kartın serin çalışmasını sağlayan pasif bir soğutucu bloktur.
Kısa devre durumunda BMS kartı tamamen bozulur mu?
Hayır, kısa devre algılandığında kart kendini milisaniyeler içinde kapatarak korumaya alır; kısa devre durumu ortadan kalkınca veya şarja takılınca sistemi yeniden aktif eder.
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.